Op bestelling gemaakt
Uit eigen werkplaats in Friesland
Hoge kwaliteit voor een eerlijke prijs
Gratis en snelle levering (1-2 weken) in NL en BE
Hoge kwaliteit uit Nederland
Bestel nu vanaf € 1.750,-
De meest duurzame laadpaal van het moment. Vol met innovatie van de laatste generatie
Eikenhout
Cortenstaal
Beton
Sommige mensen kiezen voor een simpele stekker in de muur of een soort veredelde haspel. Dit is niet waar we bij Hey! van houden. Hey!One is een minimalistisch statement dat gezien mag worden!
Hey!One heeft weinig opsmuk nodig. Opgetrokken uit één eenvoudige kolom, doet ie waarvoor hij gemaakt is; je auto met 22 kW opladen en er tegelijkertijd superblitz uitzien.
Afhankelijk van je auto én je rechter voet kan een Hey!One je accu opladen tot 110 km/uur.
De Hey!One wordt aangesloten op je meterkast. Hij kan worden aangesloten op een 1 of 3 fase meterkast.
De Hey!One heeft een type 2 stekker. Dit geld voor zowel de vaste kabel als de socket.
Hey!One staat ieder moment voor jou klaar en zorgt er voor dat jou kabel droog en schoon blijft. Dankzij de speciaal ontworpen kabelhaak hang je de kabel hoog en droog op als je aan het laden bent. Handig! Vooral tijdens koud en nat weer.
943
Laadpalen geplaatst
503
Bomen geplant
1022
Gaten gegraven
1.169.452
Laaduren gemaakt
Hoewel de Hey!One al een hele sterke persoonlijkheid van zichzelf heeft, kun je jouw laadpaal helemaal maken zoal jij zelf wilt. Tweak, varieer en configureer de laadpaal die het best bij jouw stijl past in onze configurator.
Hoewel de Hey! One al een hele sterke persoonlijkheid van zichzelf heeft, kun je jouw laadpaal helemaal maken zoal jij zelf wilt. Tweak, varieer en configureer de laadpaal die het best bij jouw stijl past in onze configurator.
Er is een Hey!One voor iedereen.
Je steekt de stekker in de auto en de laadpaal start direct met het opladen van de auto.
De laadpaal is voorzien van een paslezer die openbare laadpassen scant. De laadpaal controleert de gescande laadpas en na goedkeuring zal de laadsessie starten.
De NEN1010 zegt dat een laadpaal beveiligd moet zijn tegen DC lekstromen. Dit gebeurt met een zogenaamde aardlek type B. Soms zit deze in de laadpaal, mocht dit niet het geval zijn dan dient deze in de meterkast te worden geplaatst.
De laadpaal is voorzien van een ingebouwde kWh meter. Hiermee registreert hij de geladen kWh’s per laadsessie.
De sitecontroller die in de meterkast wordt geplaatst maakt gebruik van uw wifi netwerk om contact te maken met het internet. Hierdoor kunt u met uw app de laadpaal bedienen, krijgt u inzicht in de laadsessies en kunnen de instellingen worden aangepast.
In de laadpaal zit een 4G module met simkaart. Hiermee maakt de laadpaal zelfstandig verbinding met het internet en het Hey! portal. Het gebruik van de laadpaal wordt in het Hey! portal inzichtelijk gemaakt. Instellingen kunnen worden aangepast en zelfs storingen worden direct doorgegeven en zijn meestal op afstand door onze service afdeling te verhelpen
De laadpaal staat in verbinding met de meterkast van uw huis- of bedrijfsinstallatie. Als uw huis of bedrijf even meer stroom neemt dan er beschikbaar is, zal de laadpaal het laadvermogen tijdelijk verlagen. Hierdoor raakt de hoofdzekering van de installatie niet overbelast en voorkomt u dat u in het donker komt te zitten.
optioneel
optioneel
Geneer met de app een overzicht van je laadsessies in een bepaalde periode. Stel een bedrag in per kWh en je krijgt een overzicht van de geladen kWh’s én de kosten. Inzicht, daar houden we van!
In het uitgebreide Hey! portal vind u alle informatie over uw laadpaal. Wanneer er is geladen, de bezetting, wie er heeft geladen, hoeveel er is betaald én alle facturen.
Stel een bedrag in per kWh en verdien geld met u laadpaal. De laadsessies worden automatisch in rekening gebracht via de laadpas van degene die bij u komt laden.
Naar wens kunt u de laadpaal openbaar publiceren. Hij zal worden opgenomen op de kaarten met openbare laadstations. Zo weten alle elektrische rijders dat ze bij u welkom zijn en tegen welk tarief ze kunnen laden.
Mocht er een acuut probleem zijn die niet kan wachten dan is onze service afdeling 24 uur per dag, 7 dagen per week telefonisch bereikbaar. Meestal kunnen we de storing op afstand direct oplossen.
Tarief voor het online houden van de laadpaal. Tarieven zijn inclusief BTW.
vanaf 3,15
vanaf 7,25
Onze vakmensen komen bij u langs om de paal te plaatsen. Alles wordt van te voren afgestemd. In het bestelproces kunt u kiezen voor plaatsing door ons. U krijgt hiervoor een offerte op maat.
Dankzij een zware betonnen poer zit de Hey!One stevig in de grond verankerd en is jou laadpaal opgewassen tegen de meeste stootjes van bijvoorbeeld olifanten en hooligans. De voedingskabel wordt onder de grond ingevoerd via het metalen koppelstuk, die ervoor zorgt dat de laadpaal veilig en eenvoudig kan worden aangesloten.
Je trouwe vriend weet wanneer jij wat extra licht kan gebruiken. De tijd is voorbij dat je in het donker staat te stekkeren dankzij de stijlvolle energiezuinige ledverlichting.
Jazeker! je sluit je auto aan met een zogenoemde type 2 stekker.
Deze zit op praktisch alle elektrische auto’s van bijvoorbeeld Tesla, Renault, Volkswagen, Bmw, Mini, Audi, Peugeot, Kia, Skoda, Volvo, Ford Mustang, Hyundai, Mercedes, Polestar, Toyota, Nissan, Citroen, MG, Opel
De laadpaal wordt aangesloten op de meterkast van je woning of bedrijfspand. Daarnaast is er voor de communicatie met je meterkast een datakabel nodig. Hiermee communiceert de laadpaal met de loadbalancing module in je meterkast.
Je installateur kan je alles vertellen over het type van de voedingskabel. Als je meer wilt weten over het aansluiten van de laadpaal kun je HIER de handleiding downloaden.
Voor subsidies wordt er onderscheid gemaakt tussen zakelijke en privé laadpalen.
Momenteel zijn er geen landelijke subsidies voor het aanschaffen van een laadpaal. Informeer bij uw gemeente of provincie of er een lokale subsidie beschikbaar is.
Voor bedrijven zijn er bijvoordeeld de MIA en Vamil. DEZE website van de Rijksoverheid heeft alle financiële mogelijkheden samengevoegd.
De laadpaal dient geïnstalleerd te worden. Als uw meterkast hier nog niet op is voorbereid dan dient hier een aardlekschakelaar te worden geplaatst. Daarnaast dient er een stroomkabel en een datakabel te worden aangelegd tussen uw meterkast en de laadpaal.
Als deze onderdelen zijn geplaatst en aangesloten kan de laadpaal worden aangesloten.
Naast een elektrische auto en eventueel een laadkabel bent u dan klaar om te laden.
Op onze Service-pagina staan alle manieren om met ons in contact te komen, we horen graag van je!
Hey! Charging B.V.
Tsjukemarwei 2
8521 NA Sint Nicolaasga
Nederland
Hey! Charging B.V.
Tsjukemarwei 2
8521 NA Sint Nicolaasga
Nederland