Hey!One
You are the One!
Liefde op het eerste gezicht. Een schoonheid in ieder opzicht en perfect voor iedere gast.
Een graaggeziene gast!
Sommige mensen kiezen voor een simpele stekker in de muur of een soort veredelde haspel. Dit is niet waar we bij Hey! van houden. Hey!One is een minimalistisch statement dat gezien mag worden!
22 kW
Strak, elegant en kneitersnel laden
Hey!One heeft weinig opsmuk nodig. Opgetrokken uit één eenvoudige kolom, doet ie waarvoor hij gemaakt is; je auto met 22 kW opladen en er tegelijkertijd superblitz uitzien.
Past op aaaaalle auto's
110 km/uur
Afhankelijk van je auto én je rechter voet kan een Hey!One je accu opladen tot 110 km/uur.
3 fasen
De Hey!One wordt aangesloten op je meterkast. Hij kan worden aangesloten op een 1 of 3 fase meterkast.
Type 2
De Hey!One heeft een type 2 stekker. Dit geld voor zowel de vaste kabel als de socket.
Product update
Laden op
zonne-energie?
Jazeker!
Vanaf nu is dat mogelijk. Onze laadpalen kunnen direct laden op zonne-energie. Rechtstreeks vanaf je zonnepanelen, zonder omwegen en zonder gedoe.
Bij iedere laadpaal van Hey! zit dit standaard ingebouwd. De volgende stap richting een toekomst waarin je écht slim omgaat met je eigen energie. En dat gewoon bij jou thuis.
Hey! helpt graag een handje
Hey!One staat ieder moment voor jou klaar en zorgt er voor dat jou kabel droog en schoon blijft. Dankzij de speciaal ontworpen kabelhaak hang je de kabel hoog en droog op als je aan het laden bent. Handig! Vooral tijdens koud en nat weer.
Jij bepaalt de look & feel
Hoewel de Hey!One al een hele sterke persoonlijkheid van zichzelf heeft, kun je jouw laadpaal helemaal maken zoal jij zelf wilt. Tweak, varieer en configureer de laadpaal die het best bij jouw stijl past in onze configurator.
Jij bepaalt de look & feel
Hoewel de Hey! One al een hele sterke persoonlijkheid van zichzelf heeft, kun je jouw laadpaal helemaal maken zoal jij zelf wilt. Tweak, varieer en configureer de laadpaal die het best bij jouw stijl past in onze configurator.
De mogelijkheden zijn eindeloos...
Er is een Hey!One voor iedereen.
Welke uitvoering past bij jou?
Activatie
Base
Smart
Je steekt de stekker in de auto en de laadpaal start direct met het opladen van de auto.
De laadpaal is voorzien van een paslezer die openbare laadpassen scant. De laadpaal controleert de gescande laadpas en na goedkeuring zal de laadsessie starten.
Oplaad modus
Base
Smart
De laadpaal past het laadvermogen automatisch aan op het stroomverbruik in huis of op de zaak. Zo voorkomt u overbelasting van de hoofdzekering.
optie
De laadpaal checkt of uw zonnepanelen stroom leveren. Op basis hiervan zal hij de auto laten starten met opladen. De zonnestroom gaat dan rechtstreeks naar de accu van uw auto.
De laadpaal checkt de dynamische energietarieven van de komende periode. Hij zorgt dat de auto wordt opgeladen op de momenten dat de stroomprijs zo laag mogelijk is.
Techniek
Base
Smart
De laadpaal wordt standaard geleverd met een betonnen poer waarop de laadpaal kan worden gemonteerd.
De NEN1010 zegt dat een laadpaal beveiligd moet zijn tegen DC lekstromen. Dit gebeurt met een zogenaamde aardlek type B. Soms zit deze in de laadpaal, mocht dit niet het geval zijn dan dient deze in de meterkast te worden geplaatst.
De laadpaal wordt draadloos verbonden met uw WiFi netwerk. Hiermee communiceert de laadpaal met de meterkast en kunt u de laadpaal van afstand bedienen.
De laadpaal is voorzien van een RFID paslezer en een MID gecertificeerde ingebouwde kWh meter. Hiermee registreert hij de geladen kWh’s per laadsessie en koppelt dit aan de juiste gebruiker.
Indien er geen WiFi beschikbaar is op de plek van de laadpaal kunnen wij de laadpaal optioneel voorzien van een UTP of 4G verbinding.
optie
optie
Laadpaal beheer
Base
Smart
Geneer met de app een overzicht van je laadsessies in een bepaalde periode. Stel een bedrag in per kWh en je krijgt een overzicht van de geladen kWh’s én de kosten. Inzicht, daar houden we van!
In het uitgebreide Hey! portal vind u alle informatie over uw laadpaal. Wanneer er is geladen, de bezetting, wie er heeft geladen, hoeveel er is betaald én alle facturen.
Stel een bedrag in per kWh en verdien geld met u laadpaal. De laadsessies worden automatisch in rekening gebracht via de laadpas van degene die bij u komt laden. Voor het verrekenen van de laadsessies worden kosten in rekening gebracht. Afhankelijk van de situatie is deze prijs vanaf € 7,25 per maand (inclusief BTW).
optie
Configureer je eigen laadpaal met de configurator
Wij komen bij u de laadpaal installeren. Geen zorgen voor u!
Onze vakmensen komen bij u langs om de paal te plaatsen. Alles wordt van te voren afgestemd. In het bestelproces kunt u kiezen voor plaatsing door ons. U krijgt hiervoor een offerte op maat.
Een
stevig
fundament
Dankzij een zware betonnen poer zit de Hey!One stevig in de grond verankerd en is jou laadpaal opgewassen tegen de meeste stootjes van bijvoorbeeld olifanten en hooligans. De voedingskabel wordt onder de grond ingevoerd via het metalen koppelstuk, die ervoor zorgt dat de laadpaal veilig en eenvoudig kan worden aangesloten.
Hey! Ho!LEDS go!
Je trouwe vriend weet wanneer jij wat extra licht kan gebruiken. De tijd is voorbij dat je in het donker staat te stekkeren dankzij de stijlvolle energiezuinige ledverlichting.
Overtuigd?
Veelgestelde vragen
Jazeker! je sluit je auto aan met een zogenoemde type 2 stekker.
Deze zit op praktisch alle elektrische auto’s van bijvoorbeeld Tesla, Renault, Volkswagen, Bmw, Mini, Audi, Peugeot, Kia, Skoda, Volvo, Ford Mustang, Hyundai, Mercedes, Polestar, Toyota, Nissan, Citroen, MG, Opel
De laadpaal wordt aangesloten op de meterkast van je woning of bedrijfspand. Daarnaast is er voor de communicatie met je meterkast een datakabel nodig. Hiermee communiceert de laadpaal met de loadbalancing module in je meterkast.
Je installateur kan je alles vertellen over het type van de voedingskabel. Als je meer wilt weten over het aansluiten van de laadpaal kun je HIER de handleiding downloaden.
Voor subsidies wordt er onderscheid gemaakt tussen zakelijke en privé laadpalen.
Momenteel zijn er geen landelijke subsidies voor het aanschaffen van een laadpaal. Informeer bij uw gemeente of provincie of er een lokale subsidie beschikbaar is.
Voor bedrijven zijn er bijvoordeeld de MIA en Vamil. DEZE website van de Rijksoverheid heeft alle financiële mogelijkheden samengevoegd.
De laadpaal dient geïnstalleerd te worden. Als uw meterkast hier nog niet op is voorbereid dan dient hier een aardlekschakelaar te worden geplaatst. Daarnaast dient er een stroomkabel en een datakabel te worden aangelegd tussen uw meterkast en de laadpaal.
Als deze onderdelen zijn geplaatst en aangesloten kan de laadpaal worden aangesloten.
Naast een elektrische auto en eventueel een laadkabel bent u dan klaar om te laden.
Op onze Service-pagina staan alle manieren om met ons in contact te komen, we horen graag van je!
Specificaties
- Hout
- Houtsoort: Massief eikenhout
- Behandeling: Rubio Monocoat
- Beton
- Type: gegoten beton voorzien van wapening
- Beschermende coating tegen intrekkend vocht
- Metaal
- Metaalsoort: Cortenstaal
- Bescherming door eigen oxidelaag
- Hoogte boven grond: 1450 mm
- Diepte in grond: 450 mm
- Breedte: 180 mm
- Diepte: 185 mm
- Gewicht (inclusief fundering)
- Hout: 35 kg
- Beton: 45 kg
- Metaal: 30 kg
- Betonnen poer (meegeleverd)
- Hoogte: 350 mm
- Voetmaat: 240 mm x 240 mm
- Metalen koppelstuk (gemonteerd geleverd)
- Hoogte: 100 mm
- Koppelplaten: 140 mm x 140 mm
- Gaten h.o.h. afstand: 110 x 110 mm
- Socket/stopcontact, type 2
- Vaste kabel 5 meter, type 2
- Vaste kabel 7 meter, type 2
- Bij dubbele laadpaal kan een combinatie van 2 verschillende aansluitingen worden gekozen.
- Aantal fases: Kan op 1 of 3 fases worden aangesloten
- Stroomsterkte: Maximaal 32 Ampère (is instelbaar)
- Vermogen: Maximaal 22 kW (is instelbaar)
- Dubbele laadpaal kan met beide laadpunten 22 kW laden. Laadpunten zijn gekoppeld, ze verdelen de beschikbare stroom over beide laadpunten.
- Laadpaal
- Socket of vaste kabel (gemonteerd)
- Koppelstuk (gemonteerd)
- Fundatiepoer
- Handleiding met installatie instructie
